Camions à ridelles latérales mues hydrauliquement / stickers « angle mort » : de nouvelles obligations.
La direction technique et de la recherche de la Fédération Nationale des Travaux Publics est intervenue, début janvier, en visioconférence, auprès des entreprises de TP des Hauts-de-France.
Elle a rappelé les obligations des entreprises relativement aux camions à ridelles latérales mues hydrauliquement.
En effet, la Direction Générale du Travail a publié en 14 juillet 2020 au Journal Officiel de la République Française un avis dont les premiers effets s’appliquent 6 mois plus tard, soit le 14 janvier 2021.
En tant qu’employeur utilisateur, vous devez, depuis le 14 janvier 2021, avoir établi un inventaire de votre parc matériel et un échéancier des modifications. D’ici le 14 juillet 2022, les camions bennes à ridelles latérales mues hydrauliquement et datant d’après le 1/11/2014 devront être équipés d’une alarme sonore et/ou visuelle. Pour les camions bennes à ridelles latérales mues hydrauliquement datant d’avant, le délai est le 14 juillet 2023.
Lors de cette visioconférence, la FNTP a aussi rappelé l’obligation, depuis le 1er janvier 2021, pour les conducteurs et les propriétaires de véhicules de plus de 3,5 tonnes à y apposer des stickers signalant les angles morts sur les véhicules (décret n°2020-1396 du 17 novembre 2020).
L'arrêté du 5 janvier 2021 précise les dimensions des dits stickers et l’emplacement de ceux-ci sur les véhicules. Ces stickers doivent être apposés sur les côtés et à l'arrière des véhicules afin qu'ils soient visibles des usagers dits vulnérables (cyclistes, piétons, utilisateurs d'engins de déplacement personnels...). Il précise aussi les dérogations possibles.
Pour plus d'informations : vous pouvez consulter la note FNTP ainsi qu’un tutoriel (où et comment apposer les stickers d'angles morts).